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2020-08-06
12月3日，中國造船集團(tuán)建造的我國第一艘3000噸大型浮標(biāo)工作船“向陽紅22”號(hào)在上海順利交付。該船投入使用后，將打破中國裝備在大型浮標(biāo)，潛艇部署，回收，修理等方面的支持瓶頸，為中國構(gòu)建全球海洋三維觀測打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。網(wǎng)絡(luò)，使中國的海洋環(huán)境觀測能力將從近海向深遠(yuǎn)轉(zhuǎn)移。海。
資源部海洋預(yù)警與監(jiān)測司副司長王華，黨委書記，吳川集團(tuán)董事長陳偉致辭。自然資源部東海局局長吳強(qiáng)宣布，該船已被列名并授予船長。武川集團(tuán)副總經(jīng)理王衛(wèi)玲主持了交付儀式。
陳宇說，吳川集團(tuán)一直在深耕國內(nèi)公務(wù)船市場，服務(wù)于國家海洋權(quán)益保護(hù)執(zhí)法和科研工作，已先后交付共42艘15艘，9艘，9艘，9艘，3艘，3艘，3艘，3艘，3艘，9艘，9艘，3艘，9艘，3艘，3艘，9艘，3艘，3艘，3艘，1 5種類型的研究船。施工現(xiàn)場積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的業(yè)績，并形成了完整的施工管理體系和先進(jìn)的工藝流程標(biāo)準(zhǔn)。展望未來，吳川集團(tuán)將在海洋大國的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，與自然資源部及其他兄弟單位緊密合作，共同創(chuàng)造更多優(yōu)質(zhì)設(shè)備，為國家海洋事業(yè)的發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
據(jù)悉，“向陽紅22”艦交付后將在自然資源部東海局服務(wù)，并參加多項(xiàng)重大海洋觀測任務(wù)，這將進(jìn)一步加強(qiáng)我國對(duì)大型浮標(biāo)的支持能力。
“向陽紅22”簡介
配置世界航運(yùn)業(yè)最專業(yè)的浮標(biāo)操作設(shè)備
“襄陽洪22”艦主要用于浮標(biāo)/潛水標(biāo)記的定期檢查（標(biāo)記）維護(hù)，定期部署，恢復(fù)，浮標(biāo)/潛水標(biāo)記的緊急部署，恢復(fù)，緊急維修等保障工作，并具備全面的海洋測量技術(shù)例如橫斷面調(diào)查。調(diào)查任務(wù)的能力。
船舶參數(shù)
★船總長89米
★型號(hào)寬18米
★7.2米深
★最大速度≥16節(jié)
★可以在0到最大速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速和DP-2動(dòng)態(tài)定位，續(xù)航能力10,000海里
★額定容量為60人時(shí)，自我維持能力為60天
浮標(biāo)是目前海洋監(jiān)測的最重要手段。浮標(biāo)越大，可以安裝的檢測設(shè)備越多，可以有效地監(jiān)測海浪，海水溫度，海洋生態(tài)環(huán)境，臺(tái)風(fēng)和海嘯。同時(shí)，在過去，由于我國缺乏專業(yè)船舶，浮標(biāo)的部署，維護(hù)和回收利用依賴于其他類型的船舶，尤其是大型浮標(biāo)的部署和維護(hù)，這些問題存在著困難和困難。效率低下。
“向陽紅22”裝備有專業(yè)的“殺手”進(jìn)行浮標(biāo)操作
“襄陽紅22”艦?zāi)壳笆俏覈ㄒ荒軌蛟谏詈Ｖ信e起并存儲(chǔ)10米大型海洋監(jiān)測浮標(biāo)的工作艦。
它最大的“殺手”來自船尾甲板上世界上最專業(yè)的浮標(biāo)操作設(shè)備-A型架，6000米電纜伸縮裝置，登機(jī)梯和其他專業(yè)設(shè)備。
其中，A架主體高24.5米，寬17.6米，起重能力750KN，是膠龍母艦A架的兩倍。直徑為10米，重60噸的大型浮標(biāo)完全位于浮標(biāo)的前面。 6000米電纜伸縮裝置使船舶能夠?qū)⒏?biāo)釋放到深海中，而全自動(dòng)和遠(yuǎn)程控制的伸縮操作模式大大提高了作業(yè)效率。
