熱線：0592-5672251
2020-09-08
12月26日，2020年全國交通運(yùn)輸工作會議在交通運(yùn)輸部黨校舉行，傳達(dá)和學(xué)習(xí)了中共中央政治局委員，中共中央副總理劉鶴的重要指示精神。國務(wù)院，總結(jié)新中國成立70年來交通運(yùn)輸改革的啟示和2019年工作，分析現(xiàn)狀，并規(guī)劃明年的工作。
部委書記楊傳堂，部長李小鵬出席會議并強(qiáng)調(diào)，到2020年，交通運(yùn)輸部將以習(xí)近平的中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，跨入新時代，全面貫徹黨的十九大。中國與第19，第二，第三和第四中學(xué)。全會和中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神，堅(jiān)決貫徹黨的基本理論，基本路線和基本戰(zhàn)略，增強(qiáng)“四個意識”，增強(qiáng)“四個自信心”，實(shí)現(xiàn)“兩個維護(hù)”，緊緊遵循全面建設(shè)小康社會的目標(biāo)任務(wù)，堅(jiān)持求穩(wěn)定，求進(jìn)步的總體基調(diào)，堅(jiān)持新的發(fā)展理念，堅(jiān)持供給方結(jié)構(gòu)以改革為主線，堅(jiān)持以改革開放為動力，促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，堅(jiān)決打贏三戰(zhàn)，全面做好“六項(xiàng)”穩(wěn)定工作，統(tǒng)籌做好穩(wěn)定工作。增長，促進(jìn)改革，調(diào)整結(jié)構(gòu)，造福民生，防范風(fēng)險，確保穩(wěn)定，確保服務(wù)業(yè)全面建設(shè)小康社會，“十三五”規(guī)劃取得成功總結(jié)，加快建設(shè)強(qiáng)大的交通運(yùn)輸國，為第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會做準(zhǔn)備，繼續(xù)推動行業(yè)治理體系和治理能力的現(xiàn)代化，進(jìn)一步推動綜合運(yùn)輸業(yè)的綜合發(fā)展，堅(jiān)定地堅(jiān)持安全發(fā)展的底線，努力建立人民對交通的滿意度，實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)強(qiáng)國的先鋒。
會議指出，2019年是新中國成立70周年。在黨中央的強(qiáng)有力領(lǐng)導(dǎo)下，交通運(yùn)輸業(yè)取得了舉世矚目的成就，與時俱進(jìn)，邁出了從交通大國到交通強(qiáng)國的歷史性飛躍。 。 70年來的實(shí)踐充分證明，黨的領(lǐng)導(dǎo)是運(yùn)輸業(yè)發(fā)展與進(jìn)步的根本保證，以人為本是基石，改革開放是唯一途徑，服務(wù)大局是總而言之，創(chuàng)新是靈魂，堅(jiān)持戰(zhàn)略規(guī)劃是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。調(diào)動各方的積極性是一種重要的方法，溝通的精神是其根源，嚴(yán)格管理黨是法寶。
會議指出，2019年是70年來發(fā)展史上非常不平凡的一年，也是具有里程碑意義的一年。黨中央，國務(wù)院發(fā)布了《建設(shè)交通強(qiáng)國的綱要》，習(xí)近平總書記下達(dá)了加快建設(shè)交通強(qiáng)國的命令。北京大興國際機(jī)場正式啟用，創(chuàng)造了許多世界紀(jì)錄。提前完成在合格的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有組織的村莊通向硬化道路的目標(biāo)和任務(wù)，并在村莊之間直接提供郵政服務(wù)。運(yùn)輸業(yè)在與運(yùn)輸業(yè)減輕貧困的斗爭中取得了決定性的進(jìn)展。交通運(yùn)輸?shù)母哔|(zhì)量發(fā)展一直在穩(wěn)步推進(jìn)，為國家服務(wù)的重大戰(zhàn)略的實(shí)施取得了顯著成效。加快了交通大國的建設(shè)，踏上了新的征程。治理能力現(xiàn)代化水平不斷提高，交通高層次開放加快，智能交通和綠色交通發(fā)展有序推進(jìn)，交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，黨員素質(zhì)建筑持續(xù)改善。預(yù)計(jì)全年將增加鐵路運(yùn)營里程8000公里，新修（擴(kuò)建）公路330,000公里，新增或改善高級水路385公里，新建民航機(jī)場5個將是新發(fā)行的。預(yù)計(jì)公路，航道量化措施全年可減少物流成本800億元，民航稅費(fèi)減收90億元。 70個多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目已開通394條線路。預(yù)計(jì)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量將超過480萬標(biāo)準(zhǔn)箱，實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。中國和歐洲之間有18,000列火車在運(yùn)行，連接亞洲和歐洲的110多個城市。
會議強(qiáng)調(diào)，2020年是全面建設(shè)小康社會的最后一年，是“十三五”規(guī)劃的開局之年，也是加快建設(shè)交通強(qiáng)國的重要一年。要做好2020年的工作，必須堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向，以目標(biāo)為導(dǎo)向，以結(jié)果為導(dǎo)向，堅(jiān)持枯燥乏味，扎實(shí)扎實(shí)，統(tǒng)籌規(guī)劃，突出重點(diǎn)，全面推進(jìn)。運(yùn)輸?shù)闹饕ぷ魉悸肥菍?shí)現(xiàn)“五個保證”，即：確保堅(jiān)定不移地實(shí)施新的發(fā)展理念，確保服務(wù)業(yè)全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃。圓滿結(jié)束，以確保加快建設(shè)交通強(qiáng)國，并確保其運(yùn)轉(zhuǎn)良好。第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會確保加快工業(yè)治理體系和治理能力的現(xiàn)代化。主要預(yù)期目標(biāo)是：完成鐵路投資約8000億元，道路水路投資約1.8萬億元，民航投資達(dá)到900億元。實(shí)現(xiàn)有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和組織村開通客車。港口集裝箱鐵水聯(lián)合運(yùn)輸量增長了12％以上。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到98％。完成“十三五”規(guī)劃的目標(biāo)和任務(wù)。
會議還部署了2020年的12個關(guān)鍵任務(wù)。首先是帶頭全面建設(shè)小康社會。二是著力實(shí)施“建設(shè)運(yùn)輸強(qiáng)國綱要”。第三是盡一切努力為第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)運(yùn)輸大會做準(zhǔn)備。第四是進(jìn)一步深化運(yùn)輸供給方面的體制改革。第五，為重大國家戰(zhàn)略的實(shí)施提供有力支持。第六，促進(jìn)“四好農(nóng)村道路”的高質(zhì)量發(fā)展。七是進(jìn)一步深化交通運(yùn)輸重點(diǎn)改革。八是加快行業(yè)治理體系和治理能力的現(xiàn)代化。九要大力推進(jìn)智能綠色交通發(fā)展。十是要努力創(chuàng)造運(yùn)輸合作開放的新局面。第十一條要牢固保持發(fā)展運(yùn)輸安全的底線。十二是全面加強(qiáng)黨的建設(shè)。
交通運(yùn)輸部黨組副書記，副部長馮正林，黨組書記，民航總局局長馮正林主持會議。北京部部長馬俊生，宋福龍，戴東昌，劉曉明，劉振芳和王志清出席了會議。國家鐵路總局，中國民航總局和國家郵政局領(lǐng)導(dǎo)小組成員，交通運(yùn)輸部司長，各省（區(qū)，市）運(yùn)輸部門（局，委員會）和新疆生產(chǎn)建設(shè)局兵團(tuán)，省會城市交通運(yùn)輸局（委員會）和國家計(jì)劃單獨(dú)規(guī)劃的城市）以及交通運(yùn)輸部各部門和交通運(yùn)輸部各部門的主要負(fù)責(zé)同志，交通運(yùn)輸部專家委員會的負(fù)責(zé)同志，部長級政策咨詢委員會和海事，長途航行，救助，船舶檢查系統(tǒng)等有關(guān)部門的主要負(fù)責(zé)同志參加了會議。交通運(yùn)輸部的老領(lǐng)導(dǎo)翁孟勇和何建中，交通運(yùn)輸部的老領(lǐng)導(dǎo)黃振東和胡希杰，中央和國家機(jī)關(guān)有關(guān)部委的負(fù)責(zé)同志，全國人民代表大會的一些代表。交通運(yùn)輸系統(tǒng)，中國人民政治協(xié)商會議全國委員會委員，部分交通運(yùn)輸企業(yè)是負(fù)責(zé)同志，行業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)人和一些基層特邀代表，部委代表，離退休支書記。邀請參加會議。
